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【商品特色】
※整組台灣製造,品質保證
※網片中間補強,荷重能力更佳
※靜態平均荷重每層約150公斤左右
※每片層架高度可依需求自行調整
※輕鬆DIY結構簡單、組合方便,拆裝容易
※穩定耐重牢靠,不易晃動,鐵線製網片,耐荷重比木板佳
※下管採用螺牙連接,增強荷重,搬移時鐵架不易鬆脫
※適用於辦公室、客廳、書房、浴室、和室、工作室、倉庫各類場所

【商品規格】
品名:金鋼-180*45*150 重型三層架鐵架/置物架
顏色:銀
產地:台灣
材質:鍍鉻鐵絲、鐵管、塑膠夾片ABS
尺寸:面寬180cm*深45cm*高150cm(±5%)
產品荷重:靜態平均荷重每層約150公斤左右
鐵管直徑:25.4mm
-DIY商品-

【注意事項】
配送區域:台灣本島;外島無配送
台灣偏遠地區保留出貨與否的權利
網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具
此商品請勿試用,鑑賞期為鑑賞非試用



商品訊息特點

  • ◎100%MIT台灣製造
  • ◎上下管採用螺牙連接
  • ◎電鍍處理耐用耐現省

    網片中間補強荷重更佳

    荷重每層約150公斤


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者馮昭上海30日電)秋季吃蟹正當時,台灣「餐飲南霸天」漢來美食集團上海首家餐廳今天開幕,其中以海鮮著稱的漢來海港自助餐廳包括大閘蟹在內都是無限量供應,吸引爆滿排隊人潮。

漢來美食首次插旗上海,地點選在上海七寶古鎮旁、中國大陸最大住宅開發商萬科集團新開幕的商場,一次開出海港餐廳和漢來軒(台灣名稱「翠園」)兩家餐廳。

漢來美食在台灣已有6家分店,大陸首間分店開在西安,是隨著關係企業漢神百貨西進。上海店是漢來美食首次與大陸賣場合作,而且是截至目前漢來平均單價最高的分店。

漢來美食行銷企劃部協理吳若寧表示,由於各地租金、物價不同,漢來在各地的餐廳售價都不同。上海漢來海港餐廳平日午餐每人人民幣198元(約新台幣950元)、晚餐及假日每人238元(約新台幣1150元),漢來軒人均消費預估在120元至150元(約新台幣600至725元)。

不過,上海物價高,開賣首日現場排長龍的消費者除了因為促銷價嘗鮮,對於人均消費在200元上下的反應多表示划算。

吳若寧說,經過多次市場評估認為,現在大陸餐飲最大消費力在年輕上班族,因此漢來首次在上海開店的主要對象不在應酬宴請市場,與台灣的定位類似。1051030

中國時報【柯宗緯╱高雄報導】

高雄市違建戶高達12萬,從空中俯瞰建築物,幾乎被鐵皮所覆蓋,有礙市容,民眾質疑公權力不彰,「違建似乎越拆越多」。工務局長趙建喬反駁,近年推動符合高雄厝規定綠化,即能「就地合法」解套,並積極稽查二次增建,今年度查報違建戶已大幅減少。

縣市合併以來,高雄市違建有12萬1154件,103年度查報1萬1819件、104年度6417件,105年截至目前2612件,從數字來看,高雄違建的確逐年遞減。工務局分析原因為二,包括修法推行「高雄厝設計及鼓勵回饋辦法」,鼓勵節能減碳綠建築,以及展現查緝魄力,即報即拆。

工務局統計,高雄違建類別主要以屋前違規蓋車庫、採光罩占超過半數,其次為屋頂加蓋鐵皮、屋後空地蓋廚房、孝親房等。

工務局長趙建喬強調,目前透天厝住宅常因住家設置有頂蓋停車庫,或增建突出陽臺等行為,造成違章建築林立,高市府首創「高雄厝設計及鼓勵回饋辦法」,以增建綠能設施方式,解決增建的違章現況。

為有效杜絕新驗收案二次增建行為,工務局除加派巡查人力、加強巡查頻率外,在執行拆除作業上,採取更嚴厲措施,針對拆後重建或是搶建的違章建築,必要時更出動重型機具進行破壞,宣示掃除新違章建築決心。

美濃區中正路的別墅案「山水中」,被建管單位發現車庫二次增建,原打算拆除,經合法取得建造執照及權狀,將車庫頂蓋增建的露台超過二分之一面積做綠化,成為高雄市第一件既有建築物違建,轉變成為高雄厝合法化的案例。

趙建喬表示,不該有「二次增建」這個名詞,近來發現大社、楠梓、鳳山、仁武等區建案申辦「高雄厝」後,以暗渡陳倉方式,取得使用執照後,任意破壞綠能、綠化設施及陽台外推違建情形,一旦違建遭拆,恐引發消費糾紛,工務局勒令限期復原,否則將開罰。

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